"Культурный багаж. Московские истории" Познавательные

Говорим о Москве, которой никто не видел и какой она могла стать, если бы не...

Говорим о профессиях старой Москвы, которые полностью исчезли или существенно изменились. Об этом и не только рассказывают москвоведы и писатели Наталья и Василий Волковы.

В очередной программе "Московские истории" совершим радиопрогулку по самому центру столицы: побываем на Мясницкой улице и Ивановской горке.

Как в нашей стране строились Октябрьская и Ярославская железные дороги и какова судьба Ленинградского, Ярославского и Казанского вокзалов? Об этом говорили с историком транспорта Юрием Егоровым.

В очередном выпуске "Московских историй" говорим о строительстве Южной железной дороги и Курском вокзале. Сегодня с этого вокзала можно уехать как на Чёрноморское побережье, так и на восток страны. Он объединяет сразу несколько направлений. Но так было не всегда. Беседуем с гостем – историком транспорта Юрием Егоровым.

Говорим о музее И.С. Тургенева на Остоженке, узнаем, где находятся особняки, которые не поменяли своих владельцев со времен царской России, и где расположен единственный в столице дом, во дворе которого сохранились деревянные каретные сараи. Гость – экскурсовод Татьяна Ефремова.

Гость программы – экскурсовод Татьяна Воронцова.

Знаменка и Воздвиженка – старейшие улицы, по которым ежедневно проходят тысячи горожан и туристов, даже не догадываясь, как много удивительных историй скрыто за фасадами зданий...

ВДНХ – не только национальные павильоны бывших советских республик, но еще и отличное место для отдыха. Без преувеличения, это настоящий музей под открытым небом, где собраны растения со всего постсоветского пространства.

Конец XVIII – первая половина XIX века – пора расцвета подмосковных усадеб, когда особое значение придавали их архитектуре и ландшафтному устройству. В очередном выпуске "Московских историй" мы обратимся к одной из таких усадеб – Люблино.